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齒輪轉速傳感器 GTS211Ｂ－Ｎ－１６用于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉、轉速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉機械的零轉速測量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號，因此可進行正反轉判別；高頻可高至20KHz, 可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。

轉速傳感器 SGZP-1，在傳感器線圈中產生周期性的正弦波電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。磁電式轉速 傳感器是自發電傳感器，不需要供電，結構簡單，性能穩定，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便

YD69 正反轉轉速傳感器，測速傳感器，是一種對磁感應強度、磁場強度和磁通量敏感，并能把這些信號轉換成電信號的傳感器。

YD60 磁電轉速傳感器是屬于慣性式傳感，是利用磁電感應原理的振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動，切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該電壓值正比于振動速度值。

ZS-6A系列霍爾轉速傳感器參數內裝永jiu磁鋼，當磁芯端面近處有轉動的導磁齒輪、帶孔（或槽）圓盤（或軸）等時，由于磁路中磁阻的變化，傳感器內線圈即能感應輸出相應的交流電壓信號，近似正弦波。磁電式轉速傳感器具有：不需電源、輸出信號大、抗干擾性能好、體積小、結實可靠、壽命長等優點，可在煙霧，水氣，油氣等惡劣環境中使用。磁電式轉速傳感器多用于測量轉速、周期、速度。